五、认定交通肇事罪需要关注的其他问题
(一)如何理解“因逃逸致人死亡”
《刑法》明确规定违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。那么“因逃逸致人死亡”如何理解?
须具备如下要件：
1、交通事故的当场被害人未死;
2、在主观上行为人为逃避法律追究而逃跑，而并不是为了报警、救助被害人;
3、在客观方面行为人的逃逸行为导致被害人得不到及时救助而死亡，即逃逸行为与死亡结果之间具有因果关系;
4、行为人主观上对被害人的死亡至少有过失。
另外，交通肇事因逃逸致人死亡是交通肇事罪的最为严重的加重处罚情节(七年以上有期徒刑)，一般认为，要求逃逸之前的交通肇事行为本身成立交通肇事罪。
(二)交通肇事逃逸案件的具体分析
1、交通肇事当场致人死亡，且行为人明知被害人已经死亡，即使转移尸体，只定交通肇事罪，若有逃逸情节的，属于交通肇事罪的加重构成。
2、交通肇事当场致人死亡，但行为人误以为其没有死亡，将尸体转移并予以遗弃，因主观认识错误而构成故意杀人罪的未遂。
3、交通肇事当场没有死亡，无论行为人是否明知，只要是逃逸使被害人得不到及时救治而死亡的，属于交通肇事逃逸致人死亡。
4、交通肇事当场没有死亡，但行为人误以为已经死亡，将被害人转移并予以遗弃，最终致被害人死亡的，应当将后行为认定为过失致人死亡罪;如果前行为已构成交通肇事罪，则应实行数罪并罚。
5、交通肇事当场没有死亡，行为人将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人死亡的，构成故意杀人罪。
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